Штанга распорная. L=2350-2720 mm, D=38 mm

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузов

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Бывают 2 видов. С диаметром трубки 38, для автомобилей с шириной кузова 2,26 – 2,63м. А также с диаметром трубки 42, для автомобилей с шириной кузова 2,35 – 2,72м.



Планки крепежные. Как и распорные штанги, крепежные планки служат для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Но в отличие от штанг, планки можно использовать в открытых либо тентовых кузовах с шириной между бортами 2,40 – 2,70м, и толщиною бортов 21-36мм.

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузов

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Бывают 2 видов. С диаметром трубки 38, для автомобилей с шириной кузова 2,26 – 2,63м. А также с диаметром трубки 42, для автомобилей с шириной кузова 2,35 – 2,72м.



Планки крепежные. Как и распорные штанги, крепежные планки служат для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Но в отличие от штанг, планки можно использовать в открытых либо тентовых кузовах с шириной между бортами 2,40 – 2,70м, и толщиною бортов 21-36мм.

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузов

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Бывают 2 видов. С диаметром трубки 38, для автомобилей с шириной кузова 2,26 – 2,63м. А также с диаметром трубки 42, для автомобилей с шириной кузова 2,35 – 2,72м.



Планки крепежные. Как и распорные штанги, крепежные планки служат для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Но в отличие от штанг, планки можно использовать в открытых либо тентовых кузовах с шириной между бортами 2,40 – 2,70м, и толщиною бортов 21-36мм.

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузов

Штанги распорные. Находят свое применение в автотранспортной отрасли в автомобилях с прочным грузовым отсеком закрытого типа. Используются для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Бывают 2 видов. С диаметром трубки 38, для автомобилей с шириной кузова 2,26 – 2,63м. А также с диаметром трубки 42, для автомобилей с шириной кузова 2,35 – 2,72м.



Планки крепежные. Как и распорные штанги, крепежные планки служат для разделения грузового отсека автомобиля на небольшие сектора и фиксации грузов в пределах данных секторов. Но в отличие от штанг, планки можно использовать в открытых либо тентовых кузовах с шириной между бортами 2,40 – 2,70м, и толщиною бортов 21-36мм.